受排放规范、新车换代的影响，部分功能车面对中止接单、退出国内市场的命运。

　　或许是受国内排放规范的影响，斯巴鲁挑选在3月停产BRZ，6月暂离中国市场。这款小跑车仍旧保持了前代车型紧凑的身段，长发动机舱和短车尾的规划十分精巧。到了尾部，一道黑色饰条将两边的柳叶眉尾灯组相连，有用延伸了车辆横向视觉宽度，C形灯腔在点亮后极具辨识度。雾灯和倒车灯选用F1赛车惯用的中置规划，合作双方共两出的排气方式，足以轻松激起人们的驾驭愿望。

　　动力方面，BRZ搭载一台代号为FA24D的2.4L水平对置四缸发动机，相同选用了D-4S双喷发技能，最大马力为234Ps，最大扭矩250N·m。比较上一代车型，新车发动机的马力和扭矩别离提高了34Ps和45 N·m，并且最大扭矩转速由6600转提早至3700转，能取得更为迅猛的半途加快体现。传动体系方面，与之匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。新车后桥装备了LSD限滑差速器，在提高过弯速度的一起，也能下降起漂难度。

　　MINI JCW系列车型在表里饰规划上都有运动元素，包含黑化的MINI LOGO、JCW专属拉花、进气格栅处的赤色饰条、蚌式发动机舱盖上的空气动力学部件、带JCW标识的赤色刹车卡钳、侧舷窗等处的JCW徽章、专属碳纤维排气管、专属方向盘、运动型座椅等。

　　现款M5（F90）或从1月起将不再供给国内市场，不过该车在海外仍未中止出产，再加上部分经销商还有少数库存，这也代表着国内顾客仍能购买。回忆这代M5外观，它选用了M系列最新的家族式规划言语，全体造型较为桀。标志性的双肾式熏黑进气格栅尺度还算抑制，两边LED 前灯组由“天使眼”演化成“勺子灯”，看起来仍旧极具辨识度。别的，该车多处选用了空气动力学套件，造型极具运动感。

　　动力方面，现在引进国内的M5选用一台代号为S63的4.4T双涡轮增压发动机，上限功率为441 kW，峰值扭矩750N·m，传动体系将匹配8速手自一体变速箱和四驱体系。值得一提的是，新新一代M5（G90）或将换装插电式混动体系，正式离别纯燃油年代。

　　此次说到的车型都具有十足的驾驭趣味，但由于不行阻挠的电气化趋势，导致它们不得不暂别或离别中国市场。其间像斯巴鲁曾面对环保积分困扰，上一代BRZ也曾中止进口出售。再加上功能取向的定位导致受众集体很小，被前史筛选注定是它们的命运。纯燃油功能党们，这回真的难说“下次必定”了，喜爱就冲吧。

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