“澳车北上”和“港车北上”是促进粤港澳大湾区相互连通,推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一,北上单牌车均需经港珠澳大桥珠海公路口岸通关。自今年1月1日“澳车北上”和7月1日“港车北上”政策落地实施以来,截至8月20日,港珠澳大桥海关已累计监管验放进出境港澳单牌车达62万辆次。
7月以来,北上港、澳单牌车日均通关量达到4000辆次以上,占进出境客车总量的五成以上。同时,自7月1日“港车北上”落地实施以来至8月20日,经大桥口岸进出境的香港单牌车近1.9万辆次,未来香港单牌车通关量也将持续增长。
为保障“北上”港、澳单牌车通关顺畅,拱北海关对合乎条件入境的单牌车均实行“免海关担保”政策,同时将海关备案手续融入“港车北上”“澳车北上”整体申办流程,无须车主到海关办事窗口提交材料或申领单证,实现海关备案全程无纸化、网上办理。从接收备案数据、审核数据到完成海关备案,全程耗时不到5分钟,为车主提供最大便利。
据海关统计,1月1日至8月20日,经港珠澳大桥口岸出入境货车超34.05万辆次,同比增长超过40%,较2019年同期增长超过532%。
随着“澳车北上”“港车北上”政策相继落地,叠加全品类内地鲜活食品供港等多项政策的实施,今年以来,港珠澳大桥跨境物流业务发展迅猛,粤港澳大湾区的物流大动脉作用进一步发挥。
8月21日,一辆辆满载包裹的车辆停靠在大桥口岸跨境电子商务场站,场站的作业人员有序装卸,海关关员利用智能设备对一个个包裹进行查验,这些包裹在海关完成监管后立即转运至香港机场,搭乘货运航班飞往世界各地,送到消费者手中。
港珠澳供应链(珠海)有限公司负责人 谷继平:依托大桥口岸1小时内直通港、澳机场的地理优势和大桥口岸24小时全天通关的时间优势,从这里发出的电商包裹已经能做到港澳地区一日达,全球内七日达,现在每天有大约70万个包裹从大桥口岸发出。
海关积极促进新业态发展,推动形成以大桥口岸为起点的跨境电子商务贸易辐射点。今年1—7月,出口目的地涵盖沙特阿拉伯、马来西亚、美国、法国等144个国家和地区。
港珠澳大桥海关监管四科副科长 叶玉剑:在落实好安全监管的前提下,我们对无异常的包裹实现当日运抵、当日验放,充分的发挥跨境电子商务对稳外贸的积极拉动作用,助力跨境电子商务成为拉动外贸发展的新引擎。
据海关统计,今年1—7月份,经港珠澳大桥口岸通过海关跨境电子商务管理平台出口的货物,价值达330.6亿元,同比增长140.1%。
自今年7月1日起,全品类内地鲜活食品实现在指定时段经港珠澳大桥供港,来自内地的鲜活水产品、冷冻及冰鲜禽肉、冰鲜冷冻肉类、蛋类、奶类和蔬果等,更为丰富了香港市民的餐桌供应。
近期,夜间时段的港珠澳大桥珠海公路口岸通关现场更加繁忙。8月14日,一批新鲜采摘的4吨高州储良龙眼运抵大桥,在拱北海关所属港珠澳大桥海关的监管下,当晚就顺利通关运往香港,这是水果首次经大桥出口香港。当前,大桥口岸已成为珠江西岸地区供港民生物资的主要离境口岸。
珠海海淼水产关务部经理黄雯雯:我们的水产1小时左右就可以抵运香港,水产的存活率和鲜活程度都非常高,在香港市场很受欢迎。
针对鲜活食品时效性强、一般利用夜间通关的特点,港珠澳大桥海关采取一系列措施提升监管效能。
港珠澳大桥海关监管四科副科长 张广耀:我们带领企业用好提前申报模式,开通供港生鲜绿色通道,安排专人跟进企业申报、查验、放行等问题咨询,及时响应各类通关疑难,实现“随报随检”“随检随放”。
据海关统计,今年1—7月,经港珠澳大桥珠海公路口岸出口农产品43.7亿元,比去年同期增长61.3%。其中,供港水产品21.6亿元,比去年同期增长34.7%。
“澳车北上”和“港车北上”是促进粤港澳大湾区相互连通,推进粤港澳大湾区建设的重要举措之一,北上单牌车均需经港珠澳大桥珠海公路口岸通关。据海关统计,今年1—7月份,经港珠澳大桥口岸通过海关跨境电子商务管理平台出口的货物,价值达330.6亿元,同比增长140.1%。针对鲜活食品时效性强、一般利用夜间通关的特点,港珠澳大桥海关采取一系列措施提升监管效能。